A πνευματικός γερανός αντιστάθμισηςείναι μια πνευματική συσκευή χειρισμού που χρησιμοποιεί τη βαρύτητα ενός βαρύ αντικειμένου και την πίεση στον κύλινδρο για να επιτύχει ισορροπία για να ανυψώσει ή να χαμηλώσει το βαρύ αντικείμενο.Γενικά, ένας πνευματικός γερανός εξισορρόπησης θα έχει δύο σημεία εξισορρόπησης, τα οποία είναι η εξισορρόπηση βαρέων φορτίων και η εξισορρόπηση χωρίς φορτίο.Η ισορροπία βαρέως φορτίου είναι η κατάσταση ισορροπίας όταν υπάρχει βαρύ φορτίο στο γερανό ζυγοστάθμισης και η ισορροπία χωρίς ζυγοστάθμιση είναι η κατάσταση ισορροπίας όταν δεν υπάρχει φορτίο στο γερανό ισορροπίας.Ανεξάρτητα από την κατάσταση εξισορρόπησης, η λαβή θα είναι σε ηρεμία, όταν χρειάζεται μόνο μια πολύ μικρή εξωτερική δύναμη για να σηκώσει ή να χαμηλώσει το βάρος ή τη λαβή.Χρησιμοποιώντας αυτήν την αρχή του πνευματικού γερανού εξισορρόπησης, μπορεί να βελτιώσει την απόδοση και να μειώσει την ένταση εργασίας των εργαζομένων.Επιπλέον, ο πνευματικός γερανός εξισορρόπησης έχει απλή δομή, λίγα εξαρτήματα, χαμηλό κόστος και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σκληρές συνθήκες εργασίας.
Το βασικό συστατικό του πνευματικούεξισορροπητικός γερανόςείναι μεγάλη ροή, μεγάλες εκπομπές, πνευματική βαλβίδα μείωσης πίεσης υψηλής ακρίβειας, αυτή η βαλβίδα μείωσης πίεσης σχετίζεται άμεσα με την ακρίβεια της τοποθέτησης του βάρους, το μέγεθος της εξωτερικής δύναμης που απαιτείται για τη μετακίνηση του βάρους, την ταχύτητα μετακίνησης του βάρους .
Οι δύο πιλοτικές βαλβίδες μείωσης πίεσης πίεσης εισόδου λαμβάνονται από την κύρια γραμμή, οι οποίες χρησιμοποιούνται ως πιλοτικές βαλβίδες για ισορροπία βαρέως φορτίου και ισορροπία χωρίς φορτίο αντίστοιχα.Τα δύο πιλοτικά αέρια διοχετεύονται στην αμφίδρομη βαλβίδα αντιστροφής τριών κατευθύνσεων, η οποία χρησιμοποιείται για την εναλλαγή μεταξύ ισορροπίας βαρέως φορτίου και ισορροπίας χωρίς φορτίο.Μετά τη βαλβίδα αναστροφής, το αέριο πιλότο περνά στη βαλβίδα μείωσης πίεσης ελεγχόμενη από αέριο και η πίεση εξόδου της βαλβίδας μείωσης πίεσης ελεγχόμενης αερίου είναι ίση με την αντίστοιχη πιλοτική πίεση.Το αέριο από την κύρια γραμμή αποσυμπιέζεται από την ελεγχόμενη με αέριο βαλβίδα μείωσης πίεσης και στη συνέχεια περνά στον κύλινδρο, ο οποίος γεμίζει με αέριο και το έμβολο ανεβαίνει, τραβώντας έτσι το βάρος.
Όταν το βάρος σηκώνεται και βρίσκεται σε ηρεμία, σημαίνει ότι επιτυγχάνεται η ισορροπία του βαρέως φορτίου, τότε μόνο μια μικρή εξωτερική δύναμη χρειάζεται για να σπάσει αυτή η ισορροπία και μπορεί εύκολα να σηκωθεί ή να χαμηλώσει.Πάρτε για παράδειγμα το τράβηγμα του βάρους για να σπάσει η ισορροπία, όταν χρησιμοποιείτε εξωτερική δύναμη για να τραβήξετε προς τα κάτω, το έμβολο στον κύλινδρο κινείται προς τα κάτω και, στη συνέχεια, η πίεση στον κύλινδρο αυξάνεται και υπερβαίνει την καθορισμένη πίεση (αυτή η καθορισμένη πίεση είναι η πίεση στο ισορροπία), η περίσσεια πίεση θα εκκενωθεί από τη θύρα εκκένωσης της βαλβίδας μείωσης πίεσης ελεγχόμενης από αέριο.Το αποτέλεσμα μιας τέτοιας διαδικασίας είναι: το έμβολο (βάρος) πέφτει σε μια ορισμένη θέση και είναι ακίνητο, και η πίεση στον κύλινδρο επιστρέφει στην προηγούμενη πίεση ισορροπίας.Αντίθετα, η ανύψωση του βάρους προς τα πάνω για να σπάσει η ισορροπία πίεσης στον κύλινδρο είναι το ίδιο πράγμα, με τη διαφορά ότι το αέριο ρέει προς την αντίστροφη κατεύθυνση (από τον κύλινδρο στη θύρα εξαγωγής της βαλβίδας μείωσης πίεσης ελεγχόμενης πίεσης) και το άλλο είναι σε τη θετική κατεύθυνση (η βαλβίδα μείωσης πίεσης ελεγχόμενη από τον αέρα ρέει στον κύλινδρο).
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-27-2021