Σε σύγχρονα εργαστήρια επεξεργασίας,χειριστές με πνευματική υποβοήθησηείναι ένας κοινός τύπος εξοπλισμού αυτοματισμού που επιτρέπει εργασίες υψηλής επαναλαμβανόμενης και υψηλού κινδύνου, όπως χειρισμό, συναρμολόγηση και κοπή.Λόγω των διαφορετικών απαιτήσεων επεξεργασίας, οι χειριστές με υποβοήθηση ισχύος σε πολλές περιπτώσεις πρέπει να προσαρμοστούν, επομένως τι πρέπει να προσέξετε στη σχεδίαση πνευματικών χειριστών με υποβοήθηση ισχύος;
Προκειμένου να επιτευχθεί καλύτερη απόδοση αυτοματισμού, ο πνευματικός χειριστής με υποβοήθηση ισχύος θα πρέπει να δώσει προσοχή στις ακόλουθες πτυχές.
1.Πνευματικός χειριστής με υποβοήθηση ισχύοςκατασκευή ανελκυστήρα θα πρέπει να συνδυάζεται με την ταχύτητα των χειροκίνητων κινούμενων αντικειμένων, γενικά εντός 15 m / min, το συγκεκριμένο πρέπει να σχεδιαστεί σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες.Η πολύ αργή ταχύτητα θα επηρεάσει την απόδοσή του.Εάν η ταχύτητα είναι πολύ γρήγορη, είναι εύκολο να προκαλέσει τη δική της ταλάντευση και αιώρηση, επηρεάζοντας τη σταθερότητα του εξοπλισμού.
2. Όταν το φορτίο, η χειροκίνητη λειτουργία της δύναμης ώθησης-έλξης είναι γενικά 3-5 kg.Εάν η καθορισμένη λειτουργία της δύναμης ώθησης-έλξης είναι πολύ μικρή, αντίθετα, το αντικείμενο θα παράγει αδράνεια, επηρεάζοντας τη σταθερότητα του χειριστή με υποβοήθηση ισχύος, ώστε να έχει τη δύναμη να υπερνικήσει την αδράνεια, ώστε στη διαδικασία σχεδιασμού να πληρώσει προσοχή στις διάφορες αρθρώσεις στον βραχίονα ισορροπίας για να δώσει την κατάλληλη τριβή.
3. Ο λόγος μόχλευσης του χειριστή με υποβοήθηση ισχύος είναι 1:5, 1:6, 1:7,5 και 1:10, εκ των οποίων ο λόγος μόχλευσης 1:6 είναι η τυπική προδιαγραφή.Εάν αυξηθεί ο λόγος μόχλευσης, το εύρος εργασίας μπορεί να επεκταθεί, αλλά η μεγαλύτερη αύξηση θα πρέπει να μειωθεί ανάλογα.
4. Όταν χρησιμοποιείται σε εγκαταστάσεις με σκόνη, όπως χύτευση και σφυρηλάτηση, το περιστροφικό κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι καλά σφραγισμένο, διαφορετικά θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του.Τα ρουλεμάν του περιστρεφόμενου τμήματος του βραχίονα ισορροπίας πρέπει να σφραγίζονται με γράσο.
5. Ο μικρός σταυρός βραχίονας πρέπει να έχει αρκετή ακαμψία.Εάν ο βραχίονας ισορροπίας ανυψωθεί με πλήρες φορτίο, ο μικρός εγκάρσιος βραχίονας θα παραμορφωθεί λόγω ανεπαρκούς ακαμψίας, γεγονός που θα επηρεάσει την αλλαγή της περιοχής ισορροπίας κατά την εφαρμογή του φορτίου.
6. Η απόσταση οπών των εξαρτημάτων όπως ο μεγάλος εγκάρσιος βραχίονας, ο μικρός εγκάρσιος βραχίονας, ο βραχίονας ανύψωσης και ο βραχίονας στήριξης πρέπει να διασφαλίζουν τον ρυθμό του μοχλού προσάρτησης, διαφορετικά θα επηρεάσει επίσης την αλλαγή της περιοχής εξισορρόπησης όταν δεν υπάρχει φορτίο.
7. Η απόσταση μεταξύ των δύο ρουλεμάν στο περιστρεφόμενο κάθισμα του περιστρεφόμενου κιβωτίου ταχυτήτων δεν πρέπει να είναι πολύ μικρή, διαφορετικά θα προκαλέσει ανατροπή του περιστρεφόμενου τμήματος του χειριστή.
8. Εγκατάσταση σταθερού πνευματικού χειριστή με ηλεκτρική υποβοήθηση, πρέπει πρώτα να ρυθμίσετε το επίπεδο της οριζόντιας υποδοχής οδηγού, ο βαθμός ανισόπεδου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,025/100 mm.
Το παραπάνω περιεχόμενο συγκεντρώνεται από την Tongli Machinery, ελπίζουμε ότι θα σας φανεί χρήσιμο.Η Tongli Industrial Automation Co., Ltd. είναι μια σύγχρονη κατασκευαστική επιχείρηση που ειδικεύεται στην έρευνα και ανάπτυξη, σχεδιασμό, παραγωγή, πωλήσεις και υπηρεσίες αυτοματισμού εξοπλισμού χειρισμού σε ένα.Από την ίδρυσή της, η εταιρεία έχει δεσμευτεί να επιλύει τα προβλήματα αποθήκευσης και χειρισμού διαφόρων υλικών και να παρέχει αντίστοιχες, τέλειες και επαγγελματικές λύσεις για σύνθετες ανάγκες.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-11-2022